罐体清洗开发-无锡圣美-琼中罐体清洗

铁路罐车、槽车是运输液体物料的重要工具，广泛应用在石油、化工、食用油等运输领域，其数量逐年增加。这些罐车、槽车在段修、厂修及换装物料前都要清洗内部，如果按平均每台每年洗车达1.5次计算，琼中罐体清洗，清洗的工作量相当大。

目前国内有洗槽站台300多家，年洗车能力千台以上的占60%。这些洗槽站台除几家采用自动清洗之外，大都还在使用落后的蒸汽洗车工艺，这种方法是使用低压蒸汽蒸煮，将罐内的残留物挥发到大气中，然后水洗再烘干等。而洗槽站台是保障油品运输质量安全不可缺少的重要装置，因此做好油罐车洗刷工作是保证油品顺利出厂的重要环节。

    三维洗罐器主要由不锈钢制成，可以有效抵抗喷嘴旋转产生的强大冲击力。由一对锥齿轮、旋转密封组件及液压调速装置等主要部件构成。进行清洗作业时，由于两个喷管沿轴线方向具有偏心，依靠高压水射流的反冲力使小齿轮绕着水平轴线旋转，在经过大齿轮的啮合作用下使旋转密封部件沿竖直轴线旋转。从而实现了三维旋转清洗作业。特有技术：采用磁力耦合传动技术，非接触式传动，没有传动轴，减速器安全的包裹在不锈钢壳体内部，与介质不接触。从而增加了减速器的使用寿命，使减速器的是有寿命长达几千小时。采用氮化硅滚动轴承，罐体清洗代理商，耐腐蚀，精度高，耐磨损。 旋转底座采用摩擦式传动，可以有效进行过载保护，防止减速器损坏。

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水分对油品的污染造成的氧化胶质和腐蚀等现象严重：

油品中的水分尽大部分是在运输、装卸、储存过程中混进，油品长期存放也会析出油品中溶进的水分，罐体清洗技术性能，长期累计就会在储罐底部出现呈酸性的水层，罐体清洗开发，混进油品中的水分能腐蚀机件;水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、剂、抗爆剂等分解和沉淀，使其失效;有水分存在时，油品的氧化速度加快，其胶质天生量也加大。另外，罐底部沉积的呈酸性水层会加速储罐的腐蚀，造成罐壁消薄甚至渗漏。